Scăderea vînzărilor de maşini noi pe piaţa autohtonă a determinat importatorii să se întreacă în oferte promoţionaleCîştigi, păgubeşti, negustor te numeşti! Economia de piaţă se bazează pe legea cererii şi a ofertei, raportul dintre cele două elemente fiind determinant pentru preţ.
Iar concurenţa este regulatorul principal al activităţii economice. Prin urmare, în contextul crizei economice mondiale care ne bate la uşă şi al scăderii vînzărilor de maşini noi cu pînă la 40%
în octombrie 2008, faţă de octombrie 2007, producătorii şi importatorii de autovehicule din România s-au văzut nevoiţi să atace piaţa cu promoţii fără precedent, pentru a stimula consumul şi a scăpa de stocuri.
Evident, ofertele abundă în cazul mărcilor de volum, unde preţul cîntăreşte greu.

În top se află Ford şi Citroen, cu reduceri de pînă la 25-30% pentru anumite modele. Iar Dacia, pentru prima dată în istoria sa, propune o reducere de pînă la 800 de euro pentru maşinile fabricate în perioada ianuarie-mai 2008, adică pentru Logan-urile fără facelift. În cazul mărcilor premium, agitaţia nu e mare, clienţii acestora avînd o situaţie financiară mult mai stabilă.

Nimeni nu a avut însă curajul să deschidă "Cutia Pandorei" şi să umble la preţurile de listă! Discount-urile de pînă la 25-30% şi pachetele opţionale oferite gratuit se referă la maşini gata configurate, aflate în curţile dealerilor. Aşa că, cine vrea un automobil pe placul său, cu dotări personalizate, trebuie să plătească preţul întreg.
Gazeta Sporturilor a analizat ofertele de pe piaţă şi, în continuare, vă propune o listă a celor mai tari promoţii.
» La Ford şi Citroen "terapia" e în toi. Ford oferă reduceri de pînă la 25% (pentru Fiesta) iar francezii, de pînă la 30% (pentru Xsara Picasso). În acest context, cel mai ieftin Ford Fiesta costă 7.903 euro, TVA inclus.
» Dacia propune un an de CASCO gratuit pentru modelul Sandero, primele 6 rate de leasing gratuit pentru orice model achiziţionat între 4 noiembrie şi 1 decembrie 2008, credite fără avans şi o serie de pachete "avantaj client".
» Chevrolet oferă reduceri de mărimea TVA-ului (19%) pentru întreaga gamă, precum şi dotări la preţuri speciale pentru anumite modele. De exemplu, Captiva beneficiază de o reducere de pînă la 4.477 de euro.
» Fiat derulează o campanie de finanţare ce permite clienţilor să plătească doar 50% din preţul maşinii (Panda, Albea, Punto Classic, Grande Punto şi Linea) la achiziţie, iar restul în 2010, prin leasing. De asemenea, Panda Funky are un preţ de 5.889 euro, TVA şi primă REMAT incluse.
» Renault anunţă reduceri de pînă la 3.300 euro, TVA şi primă REMAT incluse, achitarea contravalorii taxei de poluare, 0% dobîndă la leasing (în anumite condiţii) şi 4 ani garanţie pentru Megane Sedan.
» Hyundai ofera discount-uri pentru 4 modele: Tucson, Santa Fe, Accent, şi i30. De cea mai importantă reducere beneficiază Santa Fe: pînă la 3.750 euro.
» Mazda a aplicat o reducere de 1.400 euro pentru Mazda3 şi anunţă o surpriză pentru cei care cumpără un CX-7.
» Opel anunţă "avantaje client" de pînă la 3.196 euro, TVA inclus, şi oferă taxa de poluare gratuită pentru Corsa. Astra Classic are un preţ de 10.405 euro cu TVA.
» Skoda propune preţuri speciale pentru Octavia Tour (de la 10.970 euro cu TVA) şi Fabia Plus (de la 7.990 euro cu TVA) în cazul achiziţionării prin programul "Rabla". Iar Octavia II 1.6 MPI are un preţ de pornire de 14.591 euro, TVA inclus.
» Suzuki oferă modelele Swift şi SX4 într-o ediţie specială, cu dotări opţionale suplimentare, de la preţuri începînd cu 9.850 euro, TVA inclus.
» Volkswagen are promoţii aproape la întreaga gamă. Polo Happy are un preţ de 9.473 euro, Golf-ul V, de 13.063 euro, Jetta, de 15.582 euro şi Passat-ul Black Edition porneşte de la 19.999 euro, TVA inclus. Iar Touareg-ul beneficiază de o serie de dotări în plus.
» Toyota oferă 5 ani garanţie şi întreţinere gratuită pentru Avensis, precum şi reduceri de pînă la 3.000 euro. Yaris dispune de reduceri de 750-1.000 euro, în funcţie de motorizare, iar Corolla are un discount de 2.000 euro pentru versiunile diesel.
Octombrie, luna cea mai neagrăPotrivit statisticilor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), octombrie 2008 a fost o lună extrem de slabă, cu scăderi de peste 30% ale vînzărilor de maşini noi, faţă de octombrie 2007. Mai mult, vînzările de maşini produse în ţară au scazut cu aproape 40%.

Per total, românii au cumpărat în primele zece luni 243.000 de autoturisme, faţă de 258.000 în aceeaşi perioadă a anului trecut. Ceea ce se traduce printr-o scădere cu 5,7% a pieţei.
Vînzările de vehicule comerciale au crescut însă cu 16% în primele zece luni ale anului 2008. Iar cel mai bine au mers autobuzele, cu o creştere de 64%. De asemenea, în antiteză cu trendul general se află vînzările de SUV-uri (Sport Utility Vehicle), care au crescut cu 7%, şi vînzările de maşini de clasă mică (Ă31%).
243.475 de autoturisme noi s-au vîndut în primele zece luni ale anului 2008
-2,3% reprezintă variaţia pieţei auto în perioada ianuarie-octombrie 2008/2007